Фес показался мне самым колоритным, самым удивительным и по-восточному сказочным городом Марокко, и поэтому я пишу именно о нем. Это то, что я представляла в детстве, читая строки В Багдаде всё спокойно… . Удивительные цвета и запахи, узкие улочки, лавки и лавчонки (даже самые большие и презентабельные из них магазинами не назовешь, ну не то слово). Антураж, почти не изменившийся с 13-го века, в котором ходят люди, такое ощущение, из того же времени

Идея посетить Марокко пришла мне в голову достаточно давно, года три назад, как ни странно, в связи с горными лыжами:) Есть в Атласских горах несколько горок оборудованных подъемниками, а теоретическая возможность совместить катание с купанием в океане в рамках одной поездки не давала спать спокойно. В конечном итоге от столь экзотического места проведения зимнего отпуска было решено отказаться, а вот от поездки вообще нет.

И вот как это вышло.

Где-то в марте, а может и в феврале, во время очередной беседы на отвлеченные темы с нашим почти бессменным товарищем по горнолыжным поездкам, Никитой, была затронута тема предстоящего летнего отдыха

Ездили в Марокко в августе 2009 года (Фламинго Тревел). Скажу сразу, Марокко - это не сытая Турция и далеко не рафинированная Европа, это Восток! Собираясь туда поехать, будьте готовы к специфическим запахам, мусору на улице, надоедливым торговцам, настоящему восточному базару! Если вас интересует пляж больше всего – это не ваша страна, уверяю вас. А если хотите помимо пляжа познакомиться с абсолютно другой культурой – езжайте, не бойтесь. Кроме Агадира нужно обязательно посетить Марракеш, т

Изначально я со своей спутницей жизни ехали в туркомпанию за путевками в Египет 5* все включено. Но видимо не судьба нам было туда поехать(да не очень то и хотелось если честно, по мне лучше большая деревня ГОА или что то в этом роде), предложили по мегаакции за 20 000 на двоих Марокко. Не долго думая мы и согласились.

Перелет в 6 часов авиакомпанией Vim Avia под бокалы спиртного прошел более чем незаметно

Корабль Costa Europa вряд ли, даже с большой натяжкой, можно назвать первоклассным лайнером. Скорей всего его можно отнести к эконом классу . О дате постройки корабля остаётся только догадываться. В информационных материалах в каюте можно было обнаружить сразу две, с разницей в 20 лет: 1984 и 2004